![]() Если ваша машина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Японские автогиганты в борьбе за покупателя регулярно набивают свою продукцию все более современными изобретениями и разработками. Ощущение водителем максимального комфорта от поездки в автомобиле - цель, к которой они стремятся, и причем наперегонки. В первой половине 90-х годов японцы на некоторых новых и в то время самых продвинутых моделях дополнили обычный ранее принятый способ сигнализации о нештатных ситуациях (красные лампочки с символами "Незакрытая дверь", "Разрядка аккумулятора" и т.д.). В панель встроили мультиинформационный дисплей, который у нас именуют компьютером. Это чудо техники выдает информацию фразами на японском языке, причем на некоторых моделях дублируя их голосом. Японцу-то этим внедрением жизнь упростили, а вот российскому автомобилисту - наоборот. Попробуй при движении разбери, что обозначает мигающая совсем недолго строчка иероглифов, не говоря уж о приятном голосе незнакомки из Страны восходящего солнца, дублирующей информацию! Подобные японские машины стали появляться на иркутском рынке подержанных авто не так давно, и все больше местных водителей сталкивается с вышеописанным неудобством. Сегодня "Автоформула" поможет водителям разобраться с этим неудобством на примере мультиинформационного дисплея "Тойоты-Марино" 1992 года выпуска. Показания мультиинформационного дисплея. В обычном режиме табло работает как часы - указывает время. Если в системах автомобиля при работающем двигателе возникает какая-либо неполадка, срабатывает звуковой сигнал, а на дисплее высвечивается обозначение места этой неполадки. Когда ключ зажигания в положении АСС, а какая-либо дверь не закрыта, на дисплее указывается, какая именно дверь не закрыта (звукового сигнала при этом нет). Когда ключ зажигания в положении ON, но двигатель не работает, загорается надпись "Проверьте системы".
По материалам JAPANCAR.PP.RU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||