Suzuki Liana Sport



К выдающимся образцам автомобильного дизайна Suzuki Liana, конечно, не отнесешь. Впрочем, создавая этот компактвэн, дизайнеры фирмы и не претендовали на изысканность или оригинальность внешности. Ведь главное — сочетать компактность, присущую автомобилям гольф-класса, и вместимость почти как у минивэнов — им вполне удалось. Однако, несмотря на то что внешний облик стандартной Liana достаточно гармоничен и выразителен, некоторые считают его слишком спокойным. Для этой категории покупателей специалисты «Suzuki» заменой навесных деталей решили придать наружности минивэнчика больше агрессивности и динамизма. Именно по этой причине объектом нашего сегодняшнего теста стала очередная модификация Suzuki Liana под названием Sport.

Окрашенные в цвет кузова навесные детали и литые 15-дюймовые диски придают авто спортивный стиль

Мы уже не однажды опробовали различные модификации этого компактвэна, на этот раз нам достался автомобиль с двигателем объемом 1,6 л, пятиступенчатой механической коробкой и постоянным полным приводом, что, учитывая капризы весенней погоды, пришлось очень кстати.


Стиль и гармония

Даже на первый взгляд внешность передней части Liana в спортивном обвесе сильно напоминает спортивно «одетый» седан Aerio, предлагаемый, правда, только для американского рынка. Органично вписывающийся в облик автомобиля передний бампер с низким спойлером и интегрированными в него противотуманными фарами придает передку машины более динамичный вид. Дополняет общее впечатление и исполненная в стиле лучших тюнинговых традиций решетка радиатора. Для того чтобы боковины автомобиля не нарушали общей гармонии, их дополнили пластиковыми накладками на колесные арки, пороги кузова и нижнюю часть дверей. А вот измененный задний бампер сделал и без того оригинальную заднюю часть минивэна более неординарной и узнаваемой. Наконец, для завершения общего стиля на автомобиль установили алюминиевые 15-дюймовые диски колес.

В отличие от внешности в салоне Liana Sport изменений немного. Более дорогая обивка сидений и новые электронные часы на приборной панели исчерпывают перечень новинок в интерьере.

Кстати, еще одно отличие, которое относится ко всем Suzuki Liana 2003 модельного года: мощность 1,6-литрового мотора подняли до 106 л.с. вместо прежних 103. А что касается ездовых свойств, то, даже приобретя вызывающе агрессивный облик, автомобиль не потерял спокойного миролюбивого характера, который одинаково хорош и на загородных трассах, и в плотном городском потоке.

 

Несмотря на приставку Sport, объем багажника минивэна остался прежним и благодаря возможности складывать задние сиденья в пропорции 2:1 отлично приспособлен к перевозке длинномерных грузов

К небольшим недостаткам организации рабочего места водителя можно отнести отсутствие регулировок руля в продольной плоскости и сиденья по высоте. Но справедливости ради надо отметить, что практических неудобств это не создает

Техническая характеристика:

Тип кузова: минивэн
Количество дверей: 5
Длина, мм: 4230
Ширина, мм: 1690
Высота, мм: 1550
Колесная база, мм: 2480
Снаряженная масса, кг: 1200
Двигатель: бенз., R4
Рабочий объем двигателя, см3: 1586
Мощность, л.с.: 106/5500
Макс. крут. момент, Hm при об/мин: 144/4000
Привод: полный
Расход топлива л/100 км.: 6,4/7,4/9,2
Разгон 0-100 км/ч, c.: 10,7
Максимальная скорость, км/ч: 165
Розничная цена, $: 16 800

Журнал АвтоМир
По материалам www.japcar.ru

2010-07-30 10:44:19 - Не могу записать данные в файл: /home/wishmaster/domains/japancar.info/public_html/sdde23432ddsdsdsd/cache_japancar_info_f1.txt
2010-07-30 10:44:19 - Не могу записать данные в файл: /home/wishmaster/domains/japancar.info/public_html/sdde23432ddsdsdsd/cache_japancar_info_f1.txt
2010-07-30 10:44:19 - Не могу записать данные в файл: /home/wishmaster/domains/japancar.info/public_html/sdde23432ddsdsdsd/cache_japancar_info_f1.txt
eczema treatment
south africa hotels
free satellite tv on your pc